Vrijwel elke Nederlander is bekend met de OV-chipkaart, het is het wettelijke betaalmiddel voor het openbaar vervoer. De OV-chipkaart is inmiddels verouderd, de technologie en de gebruikte Mifare-chips lopen tegen het einde van hun levensduur. Daarnaast stellen reizigers ook steeds hogere eisen, daarom wordt de OV-chipkaart vervangen door OVpay. In deze Techzine Talks bespreken we de nieuwe technologie en infrastructuur die Translink gaat gebruiken en welke vormen van betalen en reizen straks mogelijk zijn.
Het openbaar vervoer is in Nederland op sommige punten uniek, zo wordt er in Nederland veel gereisd met abonnementen, waar in andere landen nog veel contant (cash) of per rit wordt betaald. Dit vraagt om een systeem dat hier ook adequaat mee om kan gaan. Daarnaast wil Translink nieuwe manieren van openbaar vervoer en betalen ondersteunen, wat vraagt om een dynamische en schaalbare infrastructuur. Dat systeem en de benodigde infrastructuur is ontwikkeld en opgezet door Translink en zijn partners (Scheidt Bachmann, Oracle en Solvinity).
De belangrijkste wijzigingen zijn het vervangen van de Mifare-chip door de EMV-standaard. EMV is de draadloze betaalstandaard die banken hebben ontwikkeld. Hierdoor kan er straks betaald worden met een bankpas, smartphone of zelfs een QR-code. Translink werkt ook nog aan de mogelijkheid om op basis van locatiebepaling op je smartphone te reizen. OVpay moet echt een grote stap voorwaarts worden voor de reiziger.